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干灰(汽車 )散裝機(jī)是由散裝頭升降裝置、下料控制系統(tǒng)、揚(yáng)塵收集系統(tǒng)等五個(gè)主要部分構(gòu)成。主要用于干式除灰器、灰斗或儲(chǔ)灰?guī)煜掳迅稍锓蹱睢㈩w粒物料
干灰(汽車 )散裝機(jī)是由散裝頭升降裝置、下料控制系統(tǒng)、揚(yáng)塵收集系統(tǒng)等五個(gè)主要部分構(gòu)成。主要用于干式除灰器、灰斗或儲(chǔ)灰?guī)煜掳迅稍锓蹱?、顆粒物料裝入車船中。干灰(汽車 )散裝機(jī)具有自動(dòng)控制功能,對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性強(qiáng),無(wú)粉塵外揚(yáng),料滿指示等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于散裝水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、糧食等行業(yè)。
干灰(汽車 )散裝機(jī)由散裝頭、伸縮節(jié)、伸縮袋、手動(dòng)升降控制部分、自動(dòng)升降控制部分、助吹風(fēng)機(jī)、鋼絲繩、減速機(jī)、電控柜等部分組成。產(chǎn)量可高達(dá)200噸/小時(shí)。
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工作原理
干灰(汽車 )散裝機(jī)運(yùn)行原理運(yùn)載工具就位后,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使可伸縮散裝頭下降。當(dāng)散裝頭與運(yùn)載工具入灰口上部密合后(散裝頭外襯橡膠層,與罐車密封嚴(yán)密),開(kāi)啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),繼而上部給料器啟動(dòng),并開(kāi)始向車內(nèi)落料。物料通過(guò)下料管,靠自重流入料罐,下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)欤划?dāng)料罐裝滿時(shí),料位計(jì)發(fā)出感應(yīng)信號(hào),相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器;4~6秒之后,吸塵風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,散裝頭自動(dòng)提起,一次卸料過(guò)程完成。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
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產(chǎn)品特點(diǎn)
1、干灰(汽車 )散裝機(jī)不適用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物料。
2、干灰(汽車 )散裝機(jī)裝車速度是通過(guò)調(diào)節(jié)卸料閥以及輸送設(shè)備能力來(lái)確定的。一般情況下,裝大型汽車、火車、船需要速度很快。約120-300噸/小時(shí),裝普通散裝汽車要求速度慢一些,約60-100噸/小時(shí)。
3、在工作場(chǎng)地有壓縮氣源(壓力約0.4Mpa)情況下宜選用氣動(dòng)閥門。對(duì)有特殊需要的用戶可進(jìn)行專門設(shè)計(jì)制造。
4、干灰(汽車 )散裝機(jī)控制柜控制和按鈕站控制兩種形式控制,訂貨時(shí)需說(shuō)明要求。
技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | SZJ60 | SZJ100 | SZJ200 |
| 裝車能力(t/h) | 60 | 100 | 200 |
| 下料管直徑(mm) | Φ300 | ||
| 吸塵管直徑(mm) | Φ108 | ||
| 散裝頭行程(mm) | 1500-2500 | ||
| 升降速度(m/min) | 8 ? |
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